發(fā)布日期：2016-09-21 16:01
隨著(zhù)O對粉塵排放控制標準的提高，在各種生產(chǎn)工藝中選用袋式除塵器設備來(lái)除塵或收塵的愈來(lái)愈多。尤其是2001年內蒙古豐泰電廠(chǎng)成功使用袋式除塵器以后，電廠(chǎng)燃煤鍋爐系統，不管是新上項目還是舊靜電除塵器的改造，開(kāi)始越來(lái)越多地使用袋式除塵器。
電廠(chǎng)用戶(hù)在與以前使用靜電除塵器情況相比后往往發(fā)現，袋式除塵器對控制粉塵排放確實(shí)非常有效，也省心不少，然而普遍感到不足的是：濾袋使用壽命有限，需要加強對煙氣溫度等因素的控制管理；日常還需要加強對除塵器脈沖清灰系統以及對除塵器氣力輸灰系統進(jìn)行維護管理。另外，袋式除塵器的運行阻力或壓差都要比靜電除塵器來(lái)得高。
那么，袋式除塵器的運行阻力究竟與設備的哪些因素有關(guān)？我們認為，用以下公式對認識袋式除塵器運行阻力的構成說(shuō)明，O為簡(jiǎn)單有效。
Pt = Pf + Pc + Pm ---- Pt 為整個(gè)除塵器的運行阻力即過(guò)濾壓降，它與運行時(shí)間有關(guān)，隨過(guò)濾和清灰的變化而變化；
Pf = K1*Vf ---- 為煙氣通過(guò)干凈濾袋時(shí)的壓降，即為除塵濾袋的初始壓降。K1 為濾料的阻力系數，不同的濾料具有不同的阻力系數。很顯然，覆膜濾料的阻力系數要比普通針刺氈濾料高。濾料進(jìn)行不同的表面處理其阻力系數也是不同的。Vf 是指過(guò)濾速度，即單位時(shí)間里，通過(guò)單位面積濾料的煙氣流量。所以，當除塵器的過(guò)濾速度提高時(shí)，設備的運行阻力也會(huì )提高。
Pc = K2*Ci*Vf2*t ---- 是指煙氣通過(guò)粉塵層或濾餅的壓降。
K2 是指粉塵層或粉餅的阻力系數，與粉塵的性質(zhì)和結構有關(guān)。比如在電袋除塵器，粉塵經(jīng)過(guò)靜電場(chǎng)之后，粉塵的性質(zhì)有所改變，荷電粉塵相互排斥，使除塵布袋上形成的粉塵層結構更加疏松，運行阻力會(huì )比純粹袋式除塵器要小。
Ci 是指除塵器入口粉塵濃度。粉塵濃度增加，運行阻力一定會(huì )上升。所以，電廠(chǎng)干法脫硫系統的袋式除塵器，其運行阻力就會(huì )比沒(méi)有干法或半干法脫硫的高；同樣，電袋除塵器，由于保留的靜電場(chǎng)作用，降低了粉塵進(jìn)入濾袋的濃度，可使得除塵器運行阻力降低很多。
Vf 在這里依然為過(guò)濾速度，t 是指過(guò)濾進(jìn)行的時(shí)間。其意義在于說(shuō)明：通過(guò)粉塵層上升的運行阻力或壓降變化會(huì )隨運行時(shí)間的增加而增加，與設計的過(guò)濾速度呈平方指數的遞增。另外，更加強調：在這三個(gè)阻力因素中，能夠隨清灰作用而改變除塵器運行阻力的因素只是粉塵層因素。
Pm ---- 代表的是除塵器設備的機械阻損，與除塵器進(jìn)出風(fēng)管、花板、擋板等設計和制造有關(guān)。除塵器制造完成后，機械阻損就會(huì )相對確定，當然機械阻損也與干凈濾袋阻損一樣，也是與過(guò)濾速度成正比關(guān)系的。
